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バイク三昧で行こう!
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還暦間際になって、突然自転車の楽しさに目覚めてしまいました。オートバイから自転車へ趣味が拡大しつつあります。無理しないをモットーに、健康的な趣味としてオートバイとロードバイクを楽しんで行きます。2015年春にR1200GSのオーナーになりました。
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ユーザー車検に行ってきました(アフリカツイン)

2019/02/05 16:56
2年に1度やって来る車検。。

GSでは初めてのユーザー車検を昨年9月に受けましたが、今度はアフリカツインの番です。

1999年生まれのATですが、ユーザー車検も今回で8回目となります。

予約が13時からなので、早めに家を出て正午過ぎに到着。

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お昼休み中なので場内はひっそり。。。

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書類記入が未だだったので事務棟に入って作成します。

取り敢えず番号札を取って待機です。

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12時45分になって受付を済ませ、検査場のレーンに並びます。

前に新規登録される超古いベンツが待機しておりましたよ。

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隣の車用のレーンは満車ですが、バイクは私一人です。

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やがて開始の13時が来たので検査員がやって来て色々チェック。

外観チェックが終わったら前進してラインに入りますが、今回もお願いしたら2名の係の人が付き添って丁寧に教えてくれました。

光軸も全く問題なく一発合格!

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合格スタンプをもらい受付した事務棟へ戻って、新しい車検証とシールを頂いて完了。

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毎度の事ながら、検査ラインに入ってから出るまで10分も掛からなかったですよ。。

2年に一度のイベントを終え自宅に帰還。

これが現在の走行距離です。

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なお10万を足すのをお忘れなく、、、ね。

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(完)
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ハンドガードエクステンション(R1200GS LC)

2019/01/22 14:17
12月初めに発注していたものですが、一月半以上掛かって到着したので装着してみました。

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この手の正規品はGIVIなのですが、名が通ったものはやっぱり高い(涙)

そこで例の如く中国のサイトに発注、、、

発注から1週間後に発送連絡が来ましたが、そこから待てども集荷された気配なし(呆)

こりゃ駄目か!と思っていたら、一ヵ月以上経ってから新たな出荷番号のメールが来て、それからは1週間で到着(驚)

まぁ年末の忙しい時期だったので仕方ありませんね。

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開封の儀も終わったことだし本日取り付けてみました。

これが現状のハンドガードですね。

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アフリカツインのに比べて見た目は小さいですが、結構風を遮ってくれます。

取説はGIVIそのものじゃないの?

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T50のトルクスで緩めます。

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こちらのネジは長いものが付属していましたが、オリジナルのままで固定出来ました。

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取り敢えず片側を付けたので、現状との比較写真。

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まぁどれ位の効果があるのか不明ですが、雨の時は良さ気ですね

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と言う訳で本日の作業は完了

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天気も良い事だしちょっと近場を走って来ましょう!
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秩父のバイク神社へ参拝ツー(R1200GS LC)

2019/01/14 22:36
年が明けてからGSでの走り初めは未だ

そこで天気の良かった11日(金)に、小鹿野町のバイク神社「小鹿神社」まで参拝に行って参りました。

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なお”小鹿”の読み方ですが、おがのまちの”おが”ではなく”おしか”なんですねぇ〜

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出発は10時半。

走り慣れた裏道を寄居から長瀞に抜け、やがて県道37へスイッチ

道の駅「能勢会館」で小休止

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最近トップケースの代わりに容量可変のシートバッグで走るケースが多いです。

押入れに眠っていたバッグですが、軽いので近場走行時に重宝してます。

小鹿神社には正午頃に到着

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境内には3台のバイクが停まっていましたが、希少車もあってびっくり!

1台は比較的最近のハーレー(車名は分りませんが)でしたが、こんなハレーも、、

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一体いつ頃に製造されたものなんでしょうね?オーナーさんに聞きそびれました。

そしてこれ!

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カワサキのZ1だそうです。後ほど自宅に帰ってから調べたらZ1は当時米国に輸出されていたそうですね。

オーナーさんが”アメリカで走っていたバイクなんですよ”と言われていた意味が分かりましたよ。。

35年前のバイクですって!すげぇ!

色々皆さんとお話をしていたら、お仲間の方のBMWがやって来ました。

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HP2なんてちょっと特殊なバイクなんじゃね?

オーナーさんは私のご近所にお住まいでしたよ(奇遇)

バイク談義で参拝するのを忘れそうになる位楽しかったですよ。

一応取り直してしっかりと参拝しておきました。

入口には大きな鳥居がありますね。

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これは何かの舞台ですかね?

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やがて皆さんがわらじカツを食べに行くと云うのでお見送りしました。

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お気をつけて〜

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私はここからちょっとの距離にある道の駅「両神温泉薬師の湯」へ行って、お昼です。

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今日はお蕎麦を頂きました。

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お風呂セットは持参していたものの、入る気分にならずスルー

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お土産も良いのが無くてこれまたスルー

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そのまま自宅に向かってGO!

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119kmの参拝ツーでしたが、予期せぬ旧車を見られて楽しかったです。

これでバイクの走り初め完了!
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2019年初走り (Madone)

2019/01/02 17:18
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いつまで続くか分からない本ブログですが、こんなつまらないブログでも訪問して下さる方々がいるのはとても幸せな事と心から感謝しております。

本年も宜しくお願い申し上げます。

さて、本日は今年の走り初めの日でした。

年末からの運動不足で重い身体でしたが、荒サイを走って来ました。

まずは自宅を出て森林公園脇の道を荒川に向かいます。

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荒川大橋の手前からサイクリングロードに入り、いつもの釣り堀にやって来ました。

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寒い中ですが太公望たちが獲物を狙って釣り糸をたらしております。

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遠くには富士山も見えました(嬉)

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荒サイを南下しますが、追い風で超ラクチン!

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20キロ程走って吉見にやって来ました。

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休憩所があるのですが、お正月にも関わらずオープンしていたのでサイクリスト達が数名休憩してました。

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小休憩してから吉見の桜堤を抜け、荒川サイクリングロードから比企サイクリングロードへスイッチ。

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この辺りから風がモロに向かい風となり、きつくなって来ました。

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都幾川沿いから東松山市内に入り、やがて無事に自宅着。

途中、関越道の陸橋から高速道路を眺めたら上り車線で渋滞が始まっておりました。

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もう何年も年末年始に出掛ける事の無い私ですが、渋滞は嫌ですよね〜

とは言え、本日初走りで走った距離は

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それはそうと本日からサドルバッグを撤去してツールボックスに切り替えました。

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見た目がすっきりしましたが、今年も参戦予定のこちらの為です。。。

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5月まで未だ時間があるので、少しでもマドンに乗ろうと思っていますが、、、どうなることやら??
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LED補助ライトの交換(R1200GS LC)

2018/12/31 14:09
GSにはオプションでLED補助ライトが取付出来る様ですが、まぁ結構なお値段の様です。

そこで3年前にシリウスと言うメーカーのLEDライトを取付けて使って来ました。

取付け時の模様はこちら


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それなりに満足して使っていましたが、一点気に入らない点がありました。

このライトの光量は十分なのですが、照射パターンが横に細長く前後に短かい。

さらに境界の明暗が極端でファジーな部分が少ない。

そんな理由で、ヘッドライトの光量を補填するライトとしての用途には向いていないなぁと感じていました。

ライトの取付位置がエンジンガード上で低すぎた事も不満だったし、純正品の様にもっと高い位置に取付出来れば良いのにと感じていました。

最近ネットを徘徊していたら純正品と外観がそっくりなライトと取付用ブラケットが格安であるのを見つけ、駄目もとでポチしてみました(笑)

購入先はいつもの如くこちらから購入。

ブラケットとLEDライトは異なったショップに注文しましたが、前者は1週間、後者は3週間で到着。

これがブラケット

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ライトはこんな箱で到着

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手に取ってみるとなかなかのクオリティーですよ

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純正品をまじまじと眺めたことはありませんが、良く似ています(笑)

室内でバッテリーに繋ぎ点灯確認しましたが、二つとも明るさ充分で問題なさそう。

合計価格で1万円しないのだから上手く取り付け出来たらコスパは最高です。

と云う事で取付作業に入りましょう!

ブラケットを取付けるには、とにかくカウルを外して行く必要が有ります。

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無理に外したらこの様になりますよ!

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カウルの下部がプラスティック製のリベットで固定されているのですが、中途半端にロックを解いて引張ったためリベットが割れてしまいました(涙)

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左右外したら続いてタンクを覆うカウルを外します。

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タンク上部のカバーも外しタンクを露出させます。

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最後にヘッドライト下に付いているフェンダー部を両手で持って引張って取り外し。

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やっとブラケットを取付するボルト穴が見えて来ました。

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付属していたボルト、ナットでブラケットを固定します。

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尚ブラケットには事前にLEDライトを付けております。

取り敢えずブラケットとライトを取付完了です。

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ライトの取付け部はこんな感じになっています。

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しっかりと取付け出来たのでカウルを戻します。

フロントフェンダーを取り付けたらこんな感じ。

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ライトの位置が高くなって良さそう

シリウスのLEDライトを取り外すのでその配線を撤去し、新たに配線をし直します。

この日は取り敢えず配線をリアシートまで引いて作業は終わり。

カウルを全て取り付けて後日にライトとの配線を行います。

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で、割れてしまったリベット箇所はタイラップで代用(笑)

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尚、カウルを戻し終わったら、ネジが2本余っておりました(汗)

なのでもう一度カウルを外して忘れた個所にネジ止めが必要(ヤレヤレ)


それから数日後。。。

本日は配線を行いましょう。

その前に割れたリベットを近くのホームセンターで購入。

¥150でした。

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穴径6mmのリベットなら使えますよ〜

こんな感じで外すのも容易になるのでお薦め。

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今度のライト用には、この端子Boxを使用しました。

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リレーと点灯用SWは従来の物を使いますが、このBoXを使えばギボシ端子を使わずに取り外し出来るので便利です。

この際だから配線の長さも整理してすっきりさせましょう。

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最終的にはこんな感じで納めました。

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LEDライトとの接続は防水カプラー経由です。

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ハンドル回りは見えないから良いか、、、

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完了したので点灯試験。。

OK!

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早速試走してトンネルの中を走ってみましたが、ヘッドライトがより明るくなってGoo!

これで前よりも夜間走行が楽になりそうです。

中華製とは言えなかなかのものです。後は耐久性を見る必要がありますが、、、。

で、取り外したシリウスLEDライトですが、アフリカツインに付けてみるかなぁ〜

(完)
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ラッキー!(^^♪

2018/12/28 14:28
12月も残り少なくなり、会社は今日で仕事納めではないでしょうか?

今朝、何気なく郵便受けを覗いてみたら、こんなものが。。

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なんだろう?NEXCO東日本に何かした覚えも無いしなぁ〜(不安)

で、開けてみたら、、クオカードが入ってた!!!

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何故かというと、、

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だそうです。

そう言えば福島に一泊で紅葉ツーリングに行きました。

初めて使ったツーリングプランでしたが、おまけでこんなものを頂き感謝!

これが年末ジャンボだったらね。

とはいえラッキーでした(笑)

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4ヵ月ぶりのポタリング (Basso Viper)

2018/12/21 21:06
久し振りにクロモリバイクでぶらぶらとポタリングして来ました(;^ω^)

自転車に乗るのは8月14日以来なので、4か月間も自転車に乗って無かった事に、、、

それにしても今日は暖かくてポタ日和でしたね。

旧川本町の荒川に飛来して来たハクチョウたちを見に行って来ました。

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本日のお供はマドンではなくクロモリのBasso Viperです。

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これに乗るのは3年振り位か??

最近取り付けたサイクルコンピューター

低価格ですが必要最低限のスペックが逆に新鮮!

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自宅を出てから深谷市方面に走り、大里郡川本町(今は合併により深谷市)にやって来ました。

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分かり難いですが、橋の上から眺めると遠くにハクチョウたちが見えます。

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橋を渡ってから、川本中学校のグランド沿いを走って行きます。

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土手下に降りてから自転車を押して暫く歩きます。

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荒川の川面に来ると、目の前にハクチョウたちがのんびりと泳いでおりますよ

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数を数えてみたら26羽いました。。

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近くで見ると可愛い顔してますねぇ〜

餌をとっているのかな??

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超口径のカメラで鳥を撮っておられます。。

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鳥たちは怖がる様子でもなくノンビリゲコゲコと鳴いておりました(笑)

私もその辺の流木の上に腰かけてお握り食べながら観察しておりました。

暫しマッタリしたのでポタ続行!

荒川の土手沿いに熊谷方面に走っていると、ここでも鳥たちが遊んでおりました。

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こちらのハクチョウたちは小グループでした。

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久し振りに走った土手道でしたが、昔は砂利道だったのが舗装されてて走り易い〜

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その後は自宅に向かって南下。。

途中文殊様で一休み。

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境内は無人で、この坊やが私を迎えてくれました(笑)

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ここも年始は初詣などで結構な人出となります。。。

さぁお家に帰ろう。。

と、言う事で3時間程のポタリングを完了

それにしても暖かい一日でした。

本日の走行距離;43.9km
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